Công nghệ scan 3D được ứng dụng như thế nào trong ngành hàng không vũ trụ?

Ngoài ra, công nghệ scan 3D còn được sử dụng trong thiết kế ngược để tái tạo các bộ phận cũ hoặc tạo ra các chi tiết mới một cách nhanh chóng và chính xác. Công nghệ in 3D, vốn được ứng dụng rộng rãi trong ngành này, đặc biệt để sản xuất các khuôn mẫu và chi tiết đúc phức tạp, cũng có thể được dùng để chế tạo toàn bộ thân máy bay hoặc các bộ phận lớn khác. Công nghệ này cho phép tạo ra các phụ tùng và linh kiện tùy chỉnh cho từng dòng máy bay một cách linh hoạt.

Với giải pháp đo lường 3D tiên tiến, SCANOLOGY cung cấp các công nghệ toàn diện để tạo ra các mô hình 3D sẵn sàng cho in 3D. Điều này giúp các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và các nhà cung cấp hàng không có thể sản xuất các chi tiết phức tạp và tùy chỉnh một cách hiệu quả.

Ưu điểm vượt trội của máy quét 3D cầm tay SCANOLOGY

Các máy quét 3D cầm tay và di động của SCANOLOGY là công cụ đáng tin cậy để thu thập dữ liệu 3D một cách nhanh chóng và dễ dàng. Đây là lựa chọn tối ưu để đo lường các bề mặt cong phức tạp, cánh tuabin và cả những góc chết mà các phương pháp truyền thống khó tiếp cận. Nhờ khả năng đo không tiếp xúc, máy quét 3D của chúng tôi đảm bảo kiểm tra không phá hủy (NDT). Chỉ trong vài phút, các máy quét 3D cầm tay này có thể thu thập dữ liệu toàn bộ trường, tạo ra bản đồ màu thể hiện độ sai lệch mà không gây hư hại cho các bộ phận của máy bay.

Chúng tôi đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau trong lĩnh vực hàng không vũ trụ:

• Phát triển sản phẩm: SCANOLOGY hỗ trợ sản xuất hàng không vũ trụ với phần mềm ScanViewer độc quyền và máy quét 3D đạt chuẩn đo lường. Bằng cách thu thập dữ liệu đám mây điểm sẵn sàng cho việc phân tích động lực học chất lỏng (CFD), máy quét 3D của chúng tôi là công cụ mạnh mẽ giúp đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D). Chúng cũng giúp đo lường và xác minh biến dạng kết cấu để tối ưu hóa thiết kế.

• Lắp ráp ảo: Công nghệ quét laser 3D tiên tiến của chúng tôi cho phép người dùng ghi lại các đám mây điểm và tạo mô hình 3D để tiến hành lắp ráp ảo. Nhờ đó, các nhà sản xuất có thể kịp thời phát hiện các vấn đề tiềm ẩn và điều chỉnh mô hình cho phù hợp, đơn giản hóa toàn bộ quy trình làm việc.

• Bảo trì, Sửa chữa và Tái chế (MRO): Công nghệ đo lường 3D chính xác cao của chúng tôi được sử dụng để thu thập dữ liệu về máy bay đang hoạt động, nhằm xác định các lỗi, biến dạng và khuyết tật tiềm ẩn. Điều này giúp cải thiện đáng kể hiệu quả bảo trì và sửa chữa, đảm bảo máy bay hoạt động bình thường và an toàn cho hành khách.

Ứng dụng thực tế trong kiểm tra không phá hủy (NDT)

Kiểm tra không phá hủy (NDT) là quy trình cực kỳ quan trọng trong ngành hàng không vũ trụ để đảm bảo an toàn và chất lượng của mọi chi tiết. SCANOLOGY cung cấp các giải pháp NDT toàn diện cho nhiều bộ phận máy bay, bao gồm:

• Kiểm tra các bộ phận động cơ: Hỏng hóc của một bộ phận động cơ có thể dẫn đến hậu quả thảm khốc. Máy quét 3D của SCANOLOGY cho phép kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận động cơ trong suốt vòng đời của chúng. Với các thuật toán tiên tiến trong phần mềm ScanViewer, chúng tôi đảm bảo tính toán chính xác mọi hình học tiêu chuẩn cho từng cánh quạt.

• Đo thân máy bay: Hình dạng thân máy bay quyết định khí động học, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất nhiên liệu và độ ổn định khi bay. Máy quét 3D của chúng tôi cung cấp giải pháp kỹ thuật số đáng tin cậy để thu thập dữ liệu thân máy bay một cách nhanh chóng và chính xác, giúp kiểm tra sự phù hợp của các bộ phận bên trong với kết cấu.

• Đo lường ốc vít trên vỏ máy bay: Các ốc vít đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc giữ các bộ phận máy bay cố định. Máy quét laser 3D cầm tay của SCANOLOGY rất phù hợp để kiểm tra tình trạng dưới mức phẳng của tất cả các ốc vít trên bề mặt máy bay, giúp OEM và nhà cung cấp kiểm tra độ sâu và độ phẳng của hàng loạt ốc vít một cách siêu nhanh.

• Kiểm tra cánh máy bay: Cánh máy bay được thiết kế để tạo ra lực nâng. Bất kỳ sự biến dạng nào trên cánh trong khi bay đều có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất khí động học. Máy quét 3D của SCANOLOGY có thể thu thập các thông số chính xác như chiều rộng, chiều dài và độ sâu của khuyết tật để kiểm tra chính xác, điều mà các phương pháp trực quan không thể làm được.

So sánh: Máy đo truyền thống vs. Máy quét 3D SCANOLOGY